中信证券研报暗示，需求端，2024年第二季度尽管泰西地区新动力汽车销量增速放缓，但国内新动力汽车销量分解增长、月度浸透率执续进步，重复国表里储能装机的高速增长，需求环比执续进步；供给端，2024年第二季度锂电大大量才调的成本开支增速进一步放缓，固定财富和在建工程总共同比增速以致低于卑鄙需求增速，供需形势执续优化；盈利端，电板、结构件、整车等才调体现出较强的盈利韧性，大量材料才调受益于稼动率进步，2024年第二季度盈利环比有所开发，少数如铁锂才调盈利仍然承压。瞻望后续，咱们觉得国内新动力汽车市集仍将保执分解增长人妖 sm，泰西市集在计策窥探趋严、新车型周期开释等要素刺激下有望在2025—2026年规复增长态势，世界储能需求在成本下落、经济性进步等要素运转下臆测将保管高速增长。咱们执续看好资格周期考据，在手艺、成本、盈利方面竞争上风进一步扩大的产业链各才调头部公司。

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