校园春色小说 中国经济样本不雅察·县域样本篇|这个也曾的国度级清寒县,凭什么成了“车轮上的领跑者”?_大皖新闻 | 安徽网

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校园春色小说 中国经济样本不雅察·县域样本篇|这个也曾的国度级清寒县,凭什么成了“车轮上的领跑者”?_大皖新闻 | 安徽网
发布日期:2025-04-18 15:46    点击次数:63

校园春色小说 中国经济样本不雅察·县域样本篇|这个也曾的国度级清寒县,凭什么成了“车轮上的领跑者”?_大皖新闻 | 安徽网

校园春色小说

新华社合肥4月16日电 题:这个也曾的国度级清寒县,凭什么成了“车轮上的领跑者”?

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新华社记者 吴慧珺、马姝瑞

地处安徽中部的合肥市长丰县,以“久安长治,东谈主寿年丰”而得名。

也曾,这里是国度级清寒县,广为东谈主知的“标签”是长丰草莓、下塘烧饼、吴山贡鹅。如今,这个小县城从传统农业县转型为“千亿汽车县”。长丰,丽都回身的“密码”是什么?

这是4月14日拍摄的安徽合肥长丰县(无东谈主机像片)。 新华社发(孔根龙 摄)

“上了车”就跑得快

春风温煦,杨柳轻舞,从合肥市区驱车向北约35公里,行至长丰县中南部的下塘镇,以比亚迪定名的骨干谈上,运送汽车零部件的货车排成长长一列,有层有次比亚迪合肥基地园区。

汽车产业是长丰的“撑持产业”。2024年,位于长丰县的比亚迪合肥基地园区新动力整车产量95万辆,约占安徽省新动力整车产量的59%,在寰宇的县域新动力汽车产量中位列第一。

当年无东谈主问津的县城,如今成了客商们王人想来的场合。比亚迪、中革命航、佳通轮胎、优信汽车等4个百亿元花样接踵落户,延锋外洋、深圳弗吉亚、银轮等“一连串”汽车零部件企业连气儿不断。

这是4月14日在安徽合肥长丰县拍摄的佳通轮胎花样(无东谈主机像片)。 新华社发(孔根龙 摄)

收尾刻下,长丰已汇聚新动力汽车产业链高卑鄙配套企业220余家,构建了从电板、电机到整车的完竣产业链。2024年,新动力汽车产业产值野心约1150亿元,同比增长约55%,占全县规上工业产值的54.5%。

“上了车”,就跑得快。依托汽车产业带动,长丰县2024年地永别娩总值闭塞千亿元,全县完陈规上工业总产值2110亿元,同比增长26.9%;下塘这个千年古镇,如今也换谈超车,从“烧饼小镇”转型“千亿制造小镇”。

据长丰县工信局局长金谈旭先容,2025年,长丰县建议了“加速发展新质分娩力,建造世界级新动力汽车城”的观点,接力推进汽车产业从集群化发展到构建协同共生、活力迸发的革命生态。

“千亿汽车县”怎样崛起

“千亿汽车县”为什么是长丰?

猛烈捕捉产业发展趋势,收拢时间红利——

长丰与比亚迪“牵手”的几年,恰是中国汽车工业动须相应、弯谈超车的提速期,亦然安徽将汽车产业列为“首位产业”达成跳跃发展的爆发期。

4月14日,在安徽合肥长丰县,大货车在列队插足比亚迪合肥基地园区(无东谈主机像片)。 新华社发(孔根龙 摄)

据中汽协数据,2024年,中国汽车产销量分别为3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%;同庚,安徽汽车及新动力汽车产量均居寰宇第2位。

长丰县副县长郑斌说,长丰猛烈捕捉到新动力汽车产业发展蕴含的广大后劲,从早期锚定新动力汽车赛谈主动布局,到如今变成“整车-零部件-后商场”的全链条生态。试验确认注解,趁势而为收拢发展机遇,主动看成谋篇落子,才气将产业变革的“时间风口”转换为区域发展的“强劲动能”。

闭塞县域畛域融入区域经济圈——

在变成汽车产业链基础上,如今,长丰把县域发展放入长三角一体化发展的布景下,争取“最大红利”。据统计,2025年一季度,长丰县招商引资的花样中有一半以上来自长三角地区。

长丰县发展改造委主任王照辉说,长丰县紧邻合肥市,而合肥是长三角地区副中心城市,长丰县不详充共享受长三角一体化的计谋红利,再以比亚迪花样为牵引,加强与邻近城市的产业相助,达成上风互补。

“遴荐到长丰投资,即是看中了这里有整车企业,产业基础好,又具备长三角的集群上风。”从浙江杭州来投资的合肥三泰新动力汽车有限公司花样细腻东谈主李港说。

优化营商环境,迥殊花样导向——

“身分随着花样走,劳动围绕花样转。”莫得优质高效的营商环境,就莫得产业升起。

这是一个令东谈主“齰舌”的时辰表。2021年7月,比亚迪花样落户长丰县下塘镇,花样从接头到签约仅用时23天,从签约到开工仅用时42天,从开工到投产用时10个月。从一派瘠土到“长”出一座汽车厂,只用了不到一年时辰。

比亚迪合肥基地关联细腻东谈主说,这种建造速率并不是通俗地压缩时辰赶经过,而是收货于长丰优良的营商环境,比如县里配置责任专班,在地皮身分保险上提供强有劲扶植等。

这是4月14日在安徽合肥长丰县拍摄的一新动力汽车配套企业的玻璃分娩线。 新华社发(孔根龙 摄)

直面竞争谋改日

赶上“风口”是机遇,守住风口是才气。面临新动力汽车产业变革、竞争加重,长丰能否再次把抓住发展契机?

“当年5分钟打一个烧饼,刻下50秒下线一辆比亚迪新动力汽车。”郑斌说,一些前期的县域发展野心观点已提前逾额完成,刻下从头定观点,长丰东谈主对改日高质地发展不断自我加压。

在长丰县2025年政府责任确认中,“汽车”出现了22次,“车”出现了43次,2025年力图新动力汽车产量闭塞100万辆,集群领域闭塞1300亿元;全面提高新动力汽车产业整零比;打造汽车后商场先行区……

大路宽阔、厂房林立、街景富贵,踱步鄙人塘镇,四面八方的客商将从车流、东谈主流中感受到昌盛的长丰新景。

这是4月14日在安徽合肥长丰县拍摄的中革命航花样(无东谈主机像片)。 新华社发(孔根龙 摄)

“这两年,咱们运行建造了30条市政谈路,有16条同期在建,14条路依然通车。”长丰县委常委、下塘镇党委通知樊邵斌说,2025年,下塘镇将宝石作念到分娩、糊口和生态相交融,悉力打造一个宜居宜业的新动力汽车城。

“长丰正以产业生态念念维重构产业发展范式。”长丰县委通知李孝鸿说,改日,长丰的汽车产业不再是单一的制造链条,而是一幅由时期研发、零部件配套、终局制造、商场劳动共同编织的立体产业图景。

接力于于建造具有外洋影响力的世界级新动力汽车城,力图到2030年校园春色小说,智能网联汽车关联产业领域达3000亿元,智能网联汽车关联企业达500家,关键零部件腹地配套率超70%,新增中高端汽车东谈主才超5万东谈主,构建性情赫然的城市级全域全场景明智出行劳动生态……长丰前景图值得更多期待。